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2017-01-22

石化政策持穩(wěn) 塑料短期或?qū)⒚媾R反彈需求

連塑1309合約周一高開(kāi)低走報(bào)收長(zhǎng)下影陰線，收盤報(bào)10415點(diǎn)
，較前一交易日下跌90點(diǎn)
。前二十名多頭增倉(cāng)14487手至87057手，空頭增倉(cāng)227手至83077手
，總體而言多方力量稍占優(yōu)勢(shì)
。成交量較前日小幅上升， MACD指標(biāo)綠柱縮短
，KD指標(biāo)在超賣區(qū)域金叉粘合向上
，技術(shù)圖形上看期價(jià)面臨反彈需求。　　行業(yè)動(dòng)態(tài)：中油華東PE線性部分定價(jià)上調(diào)
，高壓大慶2426H掛11000
，18D掛11150；線性部分調(diào)漲
，撫順7042漲50定10550
，蘭化7042N漲50定10550；低壓獨(dú)山子8008定10550
，5502定10900
，吉化9455F定11100
；元/噸。　　中油華南PE線性/部分低壓調(diào)漲
，高壓大慶2426K定10800
，大慶2426H定10850，18D定11200
；線性吉化/獨(dú)山子/蘭化7042定10600
；低壓部分定價(jià)調(diào)整，大慶5000S定11300
，吉化9455F定11300
，獨(dú)山子8008漲50定10600；元/噸
。　　中石化華東PE出廠價(jià)持穩(wěn)
，高壓上海Q281定10750，Q210/N150定10600
，調(diào)撥茂名2426H定10600
；線性揚(yáng)子7042/1802定10550，1801定10500
；低壓揚(yáng)子5000S定11450
，上海MH602定11500；元/噸
。　　中石化/中石油進(jìn)行小范圍調(diào)價(jià)
，以華東/華南地區(qū)為主，周初各地市場(chǎng)心態(tài)一般
，商家報(bào)盤平穩(wěn)整理為主
，部分牌號(hào)小幅波動(dòng)，整體實(shí)盤交投延續(xù)平淡格局
。預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場(chǎng)行情繼續(xù)小幅整理態(tài)勢(shì)
。操作建議：L1309趨勢(shì)空單繼續(xù)持有，空倉(cāng)者可關(guān)注盤中短線買入機(jī)會(huì)或待期價(jià)反彈至10700元/噸一線再次介入趨勢(shì)空單
。　　萬(wàn)達(dá)期貨新浪聲明：新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的
，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。文章內(nèi)容僅供參考
，不構(gòu)成投資建議
。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)
。

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2017-01-22

大連石化汽油產(chǎn)品上半年內(nèi)提標(biāo)至國(guó)Ⅴ級(jí)

　　3月15日
，大連石化召開(kāi)“大干40天確保汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)中交”動(dòng)員會(huì)，確定今年4月底實(shí)現(xiàn)汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目工程中交
。按計(jì)劃
，今年上半年內(nèi)項(xiàng)目開(kāi)工投產(chǎn)后，大連石化生產(chǎn)的汽油可全部達(dá)到硫含量10ppm以下的國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)
，比目前市場(chǎng)銷售的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量減少140ppm
。         汽車尾氣排出的硫是污染環(huán)境的主要因素，降低車用汽油中的硫含量是保護(hù)環(huán)境的重要措施
。2012年5月
，北京率先在全國(guó)實(shí)施第五階段車用汽油標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)始采用國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油
，國(guó)內(nèi)其他城市普遍執(zhí)行的是硫含量為150ppm的國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)汽油
。大連石化積極開(kāi)展汽油質(zhì)量升級(jí)工作，在北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)時(shí)先后承擔(dān)了向北京和上海供應(yīng)京Ⅳ
、滬Ⅳ汽油的任務(wù)
。         大連石化汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目主要包括225萬(wàn)噸/年催化汽油加氫脫硫和100萬(wàn)噸/年輕汽油醚化裝置及配套系統(tǒng)建設(shè)。這一項(xiàng)目自2012年7月開(kāi)始施工
，現(xiàn)已完成全部工程量的90%以上
，目前正在進(jìn)行管道試壓、儀電聯(lián)校等收尾工作
。據(jù)了解
，大連石化目前年產(chǎn)各類汽油組分油400萬(wàn)噸，其中催化汽油占一半以上
。利用這兩套裝置對(duì)催化汽油進(jìn)行加氫脫硫和醚化
，可將催化汽油中的硫含量由200ppm降到20ppm，并降低催化汽油中的烯烴含量
，提高辛烷值
，為調(diào)和生產(chǎn)國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油創(chuàng)造良好條件。         據(jù)大連石化有關(guān)人員介紹
，汽油質(zhì)量升級(jí)項(xiàng)目4月底實(shí)現(xiàn)工程中交后將馬上進(jìn)入裝置開(kāi)工階段
，預(yù)計(jì)在上半年內(nèi)大連石化將生產(chǎn)出國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)汽油，并且具備全部汽油產(chǎn)品達(dá)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的能力
，成為國(guó)內(nèi)清潔油品的重要生產(chǎn)基地
。

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2020-03-23

2018年中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

　　從近幾年市場(chǎng)需求量看，中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)已進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期
，穩(wěn)增長(zhǎng)的動(dòng)能和潛力正在積聚
，未來(lái)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展質(zhì)量必將得到進(jìn)一步的優(yōu)化提升?div id="4qifd00" class="flower right">
！　　　∽鳛槿?**大的潤(rùn)滑油消費(fèi)國(guó)
，中國(guó)市場(chǎng)正被“消費(fèi)升級(jí)”的浪潮席卷，消費(fèi)者對(duì)中高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品的需求愈加多元
，潤(rùn)滑油總需求量呈現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)趨勢(shì)
，其背后更是各大潤(rùn)滑油品牌堅(jiān)持以客戶思維為導(dǎo)向
，將創(chuàng)新理念、前沿技術(shù)
、高端品質(zhì)***融合
，為市場(chǎng)提供契合時(shí)代需求的全面潤(rùn)滑解決方案，用品牌與品質(zhì)征服終端的穩(wěn)健步伐
?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　∠M(fèi)升級(jí)倒逼，品質(zhì)高端化發(fā)展是主流　　+　　如今
，中國(guó)消費(fèi)者群體正在成為一股影響世界的力量
，消費(fèi)形態(tài)正從單純的購(gòu)買產(chǎn)品到購(gòu)買服務(wù)，從大眾產(chǎn)品到高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)變
。所謂消費(fèi)升級(jí)
，說(shuō)到底就是追求更適合我們需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。潤(rùn)滑油行業(yè)也不例外
，品質(zhì)消費(fèi)理念不斷深化
，由終端消費(fèi)需求倒逼生產(chǎn)的變革，正在促使?jié)櫥托袠I(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
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！　　　臐?rùn)滑油產(chǎn)業(yè)鏈看，近期國(guó)內(nèi)新一輪“漲價(jià)潮”又掀波瀾
，由于國(guó)際原油價(jià)格的上漲
，帶動(dòng)下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)油、添加劑價(jià)格的節(jié)節(jié)攀升
，普遍漲幅在5%-10%
。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，這場(chǎng)“漲價(jià)潮”帶來(lái)的優(yōu)勝劣汰亦帶動(dòng)了油品品質(zhì)的整體提升
。以基礎(chǔ)油為例
，低粘度資源供應(yīng)過(guò)剩、高粘度資源供應(yīng)不足一直是國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)油產(chǎn)能的直觀表現(xiàn)
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？梢钥隙ㄊ堑模磥?lái)十年，I類基礎(chǔ)油需求將持續(xù)下滑，在汽車應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩奖籌I類和III類基礎(chǔ)油代替
，但是在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域仍將占主導(dǎo)地位。從2018年市場(chǎng)新增的供應(yīng)產(chǎn)能看
，未來(lái)基礎(chǔ)油市場(chǎng)形式嚴(yán)峻、成本上漲仍將支撐進(jìn)口基礎(chǔ)油價(jià)格上行
，由此也倒逼潤(rùn)滑油品質(zhì)的高端化發(fā)展態(tài)勢(shì)
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！　】梢哉f(shuō)
，中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)已從高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高品質(zhì)發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式
、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期
。高品質(zhì)潤(rùn)滑油需求量占潤(rùn)滑油整體需求量正逐年上升：2014年達(dá)到25.9%
，2015年達(dá)到31.2%
，2016年達(dá)到36.5%，2017年預(yù)計(jì)達(dá)到41.2%
?div id="jfovm50" class="index-wrap">！俺梢财焚|(zhì)，敗也品質(zhì)”
，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)
，在這樣一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，產(chǎn)品品質(zhì)的升級(jí)不僅關(guān)系整個(gè)潤(rùn)滑油行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果
，更關(guān)系相關(guān)制造業(yè)的提質(zhì)增效和規(guī)范發(fā)展
，關(guān)系“中國(guó)制造”的話語(yǔ)權(quán)?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　　　∫攒囉糜蜑槔?div id="jfovm50" class="index-wrap">，隨著政府已宣布從2017開(kāi)始實(shí)施國(guó)Ⅴ排放法規(guī)和第四階段車輛燃料經(jīng)濟(jì)性法規(guī)，預(yù)期從現(xiàn)在開(kāi)始我國(guó)在車用潤(rùn)滑油產(chǎn)
、銷量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)
，車用內(nèi)燃機(jī)油的質(zhì)量水平也將大幅提升。車用油市場(chǎng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在發(fā)生顯著變化
，SL以下的汽機(jī)油和CI-4以下的柴機(jī)油將逐步被淘汰
，SN/GF-5、CK-4等級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)油將成為熱銷產(chǎn)品
?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　恼麄€(gè)行業(yè)品牌格局看，在品質(zhì)升級(jí)的大浪淘沙中
，越來(lái)越多的中小品牌的日子越發(fā)艱難
。據(jù)中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，LubTop2017中國(guó)潤(rùn)滑油十大品牌線下銷售額達(dá)到58.2%
，同比上升1個(gè)百分點(diǎn)
；2017年阿里系機(jī)油電商成交量前21名的品牌，其機(jī)油成交量之和占全網(wǎng)成交量的70.65%
。從這部分?jǐn)?shù)據(jù)看
，規(guī)模以上行業(yè)品牌進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，占據(jù)行業(yè)的制高點(diǎn)和主流位置，整個(gè)潤(rùn)滑油市場(chǎng)的品牌集中度也將越來(lái)越高
，中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)正逐步邁向品牌競(jìng)爭(zhēng)階段
。　　　　終端需求更高
，創(chuàng)新與品質(zhì)成“獨(dú)門秘籍”　　+　　從市場(chǎng)終端看
，在終端消費(fèi)升級(jí)的需求下，鋼鐵
、水泥
、冶金等傳統(tǒng)行業(yè)供給側(cè)改革和去產(chǎn)能的不斷推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新舊動(dòng)能持續(xù)轉(zhuǎn)換
，新生動(dòng)力顯著增強(qiáng)
，更加重視創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，中高端產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)取得不少新成績(jī)
。與此同時(shí)
，“中國(guó)制造2025”帶動(dòng)高鐵、風(fēng)電
、新能源車等新興高端制造業(yè)崛起
，“中國(guó)裝備，裝備中國(guó)”和“中國(guó)制造
，中國(guó)創(chuàng)造”的理想正向徹底實(shí)現(xiàn)的道路邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐
，這也對(duì)作為其重要“軟組織”的潤(rùn)滑油產(chǎn)品品質(zhì)提出了更高的要求?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　　　∪缃?div id="jfovm50" class="index-wrap">，以“薄利多銷”為代表的傳統(tǒng)制造路徑正在逐漸褪去光環(huán)，無(wú)品牌
、同質(zhì)化
、附加值低等“后遺癥”成為制約發(fā)展的痛點(diǎn)，可以說(shuō)
，中國(guó)制造業(yè)正經(jīng)歷一次關(guān)鍵的陣痛與轉(zhuǎn)型
。設(shè)備升級(jí)與精益化發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要路徑，維護(hù)保養(yǎng)的要求無(wú)疑也更加嚴(yán)苛
。數(shù)據(jù)顯示
，作為設(shè)備“血液”的潤(rùn)滑油成本僅占總成本的2%-3%，但其品質(zhì)的提升直接關(guān)系整機(jī)的提質(zhì)增效
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！　　　≡谶@場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的大潮中，還不少潤(rùn)滑油品牌沒(méi)能跟上時(shí)代的步伐
，中低端產(chǎn)品過(guò)剩
、高端產(chǎn)品不足、生產(chǎn)體系與消費(fèi)需求的不匹配等仍是中小油企面臨的突出問(wèn)題，產(chǎn)品品質(zhì)
、品牌塑造
、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展脫節(jié)?div id="m50uktp" class="box-center"> ！　〗庾x消費(fèi)升級(jí)下的潤(rùn)滑油產(chǎn)品之道
，不難發(fā)現(xiàn)，“品質(zhì)***”離不開(kāi)創(chuàng)新的加油助力
，新一輪消費(fèi)升級(jí)背后驅(qū)動(dòng)力是追求產(chǎn)品與服務(wù)的品質(zhì)升級(jí)
，由此帶來(lái)品牌消費(fèi)熱潮和均價(jià)的提升空間。從目前潤(rùn)滑油行業(yè)領(lǐng)跑者們的足跡看
，通過(guò)需求側(cè)倒逼供給側(cè)改革
，潤(rùn)滑油企業(yè)只有時(shí)刻關(guān)注著各行各業(yè)的變化，以創(chuàng)新為引擎提升產(chǎn)品品質(zhì)
，針對(duì)不同設(shè)備制造商及終端用油單位的實(shí)際應(yīng)用需求，制定滿足多元標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑解決方案
，才能有效解決行業(yè)“痛點(diǎn)”
，倒逼產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為各行業(yè)創(chuàng)造高價(jià)值的潤(rùn)滑效益
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！　　　捌焚|(zhì)***”全面打響，中國(guó)品牌將迎更大市場(chǎng)機(jī)遇　　+　　“從目前中國(guó)潤(rùn)滑油市場(chǎng)需求量看
，穩(wěn)增長(zhǎng)
，提品質(zhì)，樹品牌將成為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間的主旋律
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！睒I(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，從當(dāng)前行業(yè)格局看
，中國(guó)品牌已逐漸形成與國(guó)際品牌平等競(jìng)爭(zhēng)的格局
，在“中國(guó)制造2025”、“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略紅利下
，可以預(yù)見(jiàn)
，未來(lái)以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為代表的中國(guó)品牌也將迎來(lái)更多的市場(chǎng)機(jī)遇?div id="4qifd00" class="flower right">
！爸挥谐掷m(xù)走中高端路線
，從而帶動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，積蓄品質(zhì)新動(dòng)能
，才能不斷刷新中國(guó)品牌形象
，在全球贏得更大的競(jìng)爭(zhēng)力。”　　2018年
，中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)“品質(zhì)***”已全面打響
，終端用戶的需求層次更加傾向高端化、場(chǎng)景化
、個(gè)性化
。期待中國(guó)潤(rùn)滑油品牌矩陣依靠創(chuàng)新引領(lǐng)，弘揚(yáng)工匠精神
，繼續(xù)朝著高精尖的方向大步邁進(jìn)
，做大做強(qiáng)中國(guó)“質(zhì)”造，做高做精中國(guó)“智”造
，以上乘的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)征服消費(fèi)者
，為中國(guó)品牌的崛起和潤(rùn)滑油行業(yè)消費(fèi)升級(jí)不斷創(chuàng)造價(jià)值?div id="m50uktp" class="box-center"> ！　∥恼聛?lái)源：中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)　　地址：河南省新鄉(xiāng)市國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)十一路與緯六路交叉口　　電話：0373-7720999　　電話：0373-7720666　　傳真：0373-7720666　　聯(lián)系人：張經(jīng)理　　手機(jī)：400-836-3600

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、性能及應(yīng)用嗎？三元石化告訴您" class="py-4 py-lg-5 row ImgScale hover_brightness border-bottom position-relative hover_line hover_line_center">

新聞資訊、性能及應(yīng)用嗎
？三元石化告訴您">

2017-01-22

您知道液壓油的規(guī)格、性能及應(yīng)用嗎
？三元石化告訴您

在GB/T7631.2一87分類中的HH
、HL、HM
、HR
、HⅤ、HG液壓油均屬礦油型液壓油,這類油的品種多,使用量約占液壓油總量的85%以上,汽車與工程機(jī)械液壓系統(tǒng)常用的液壓油也多屬這類
。以下分別介紹其規(guī)格
、性能及其應(yīng)用。l.HH液壓油按GB 7631.2一87分類,HH液壓油是一種不含任何添加劑的礦物油
。這種油雖己列入分類之中,但在液壓系統(tǒng)中己不使用
。因?yàn)檫@種油安定性差、易起泡,在液壓設(shè)備中使用壽命短
。2.HL液壓油(也稱通用型機(jī)床工業(yè)用潤(rùn)滑油)l)規(guī)格 HL液壓油是由精制深度較高的中性基礎(chǔ)油,加抗氧和防銹添加劑制成的
。HL液壓油按40C運(yùn)動(dòng)粘度可分為15、22
、32
、46、68
、100六個(gè)牌號(hào)
。2)用途HL液壓油主要用于對(duì)潤(rùn)滑油無(wú)特殊要求,環(huán)境溫度在O’C以上的各類機(jī)床的軸承箱
、齒輪箱、低壓循環(huán)系統(tǒng)或類似機(jī)械設(shè)備循環(huán)系統(tǒng)的潤(rùn)滑
。它的使用時(shí)間比機(jī)械油可延長(zhǎng)一倍以上
。該產(chǎn)品具有較好的橡膠密封適應(yīng)性,其高使用溫度為80’C。3)質(zhì)量要求(l)適宜的粘度和良好的粘溫性能
。要求油的粘度受溫度變化的影響小,即溫度變化不致影響液壓系統(tǒng)的正常工作
。(2)具有良好的防銹性、抗氧化安定性
。(3)其有較理想的空氣釋放值
、抗泡性、分水性和橡膠密封適應(yīng)性
。4)使用注意事項(xiàng)(l)使用前要徹底清洗原液壓油箱,清除剩油
、廢油及沉淀物等,避兔與其他油品混用。(2)本品不適用于工作條件苛刻,潤(rùn)滑要求高的專用機(jī)床
。對(duì)油品質(zhì)量要求較高的齒輪傳動(dòng)裝置
、液壓系統(tǒng)及導(dǎo)軌,應(yīng)選用中、重負(fù)荷齒輪油
、抗磨液壓油或HG液壓油
。(3)本油品代替機(jī)械油用于通用機(jī)床及其他類似機(jī)械設(shè)備的循環(huán)系統(tǒng)的潤(rùn)滑,經(jīng)濟(jì)效益顯著,能延長(zhǎng)換油周糊,平均節(jié)約潤(rùn)滑油1/3-1/2。3.抗磨液壓油(HM液壓油)l)規(guī)格 ,抗磨液壓油(HM液壓油)是從防銹
、抗氧液壓油基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,它有堿性高鋅、堿性低鋅
、中性高鋅型及無(wú)灰型等系列產(chǎn)品,它們均按40'C運(yùn)動(dòng)粘度分為22
、32、46
、68四個(gè)牌號(hào)
。2)用途(l)抗磨液壓油主要用于重負(fù)荷、中壓
、高壓的葉片泵
、柱塞泵和齒輪泵的液壓系統(tǒng)J目YB一D25葉片泵、PF15柱塞泵
、CBN一E306齒輪泵
、YB一E80/40雙聯(lián)泵等液壓系統(tǒng)。(2)用于中壓
、高壓工程機(jī)械
、引進(jìn)設(shè)備和車輛的液壓系統(tǒng)。如電腦數(shù)控機(jī)床
、隧道掘進(jìn)機(jī)
、履帶式起重機(jī)
、液壓反鏟挖掘機(jī)和采煤機(jī)等的液壓系統(tǒng)。(3)除適用于各種液壓泵的中高壓液壓系統(tǒng)外,也可用于中等負(fù)荷工業(yè)齒輪(蝸輪
、雙曲線齒輪除外)的潤(rùn)滑
。其應(yīng)用的環(huán)境溫度為一10'C-40’C。該產(chǎn)品與丁腈橡膠具有良好的適應(yīng)性
。3)質(zhì)量要求(l)合適的粘度和良好的粘溫性能,以保證液壓元件在工作壓力和工作溫度發(fā)生變化的條件下得到良好潤(rùn)滑
、冷卻和密封。(2)良好的極壓抗磨性,以保證油泵
、液壓馬達(dá)
、控制閥和油缸中的摩擦副在高壓、高速苛刻條件下得到正常的潤(rùn)滑,減少磨損
。(3)優(yōu)良的抗氧化安定性
、水解安定性和熱穩(wěn)定性,以抵抗空氣、水分和高溫
、高壓等因素的影響或作用,使其不易老化變質(zhì)
，延長(zhǎng)使用壽命。三元石化|32號(hào)抗磨液壓油|新鄉(xiāng)昆侖潤(rùn)滑油總經(jīng)銷|汽輪機(jī)油供應(yīng)商|優(yōu)質(zhì)變壓器油批發(fā)|壓縮機(jī)油|海殼潤(rùn)滑油|***鋰基脂河南三元石化有限公司是一家集科研
、生產(chǎn)
、與銷售為一體的專業(yè)潤(rùn)滑油企業(yè)，生產(chǎn)廠址位于新鄉(xiāng)市小店鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
，占地18000多平方米
，擁有專業(yè)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備。我公司為汽車
、工業(yè)機(jī)械
、船舶、冶金
、電力
、紡織、食品
、等特種行業(yè)提供230種以上不同類型的潤(rùn)滑油產(chǎn)品
。詳情咨詢電話張經(jīng)理13837332794,0373-2615039或登陸官方網(wǎng)站http://m.youzei.net進(jìn)行查詢！

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2017-01-22

河南三元石化

　　河南三元石化有限公司是一家集科研
、生產(chǎn)
、與銷售為一體的專業(yè)潤(rùn)滑油企業(yè)，公司前身是鄭州市三元潤(rùn)滑油銷售有限公司
，始建于2003年
，銷售公司位于交通便利的河南省鄭州市管城區(qū)十八里河鎮(zhèn)，生產(chǎn)廠址位于新鄉(xiāng)市小店鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)
，占地18000多平方米
，擁有專業(yè)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備
，現(xiàn)有員工30余人，工程技術(shù)人員6人
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！　」緢?jiān)持“以服務(wù)求發(fā)展、以質(zhì)量為生存
、以市場(chǎng)為導(dǎo)向
、以誠(chéng)實(shí)、守信的原則”為經(jīng)營(yíng)宗旨
，質(zhì)量保證
，價(jià)格合理，服務(wù)周到
，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
，良好的服務(wù)回報(bào)廣大客戶。為汽車
、工業(yè)機(jī)械
、船舶、冶金
、電力
、紡織、食品
、化妝品
、玩具等特種行業(yè)提供230種以上不同類型的潤(rùn)滑油產(chǎn)品。產(chǎn)品覆蓋內(nèi)燃機(jī)用油
、工業(yè)設(shè)備用油
、工程機(jī)械用油、船舶用油及潤(rùn)滑脂
、防凍液等眾多石油化工領(lǐng)域。并且是昆侖潤(rùn)滑油新鄉(xiāng)地區(qū)總經(jīng)銷
！　　公司大宗產(chǎn)品主要來(lái)自中國(guó)石油新疆克拉瑪依煉油廠
、韓國(guó)SK、韓國(guó)GS
、蘭州煉廠
、臺(tái)灣臺(tái)塑、中海油惠州煉廠
、中國(guó)石油化工總公司荊門煉油廠
、中國(guó)石油大連煉化總廠、遼河煉油廠
。主要經(jīng)營(yíng)以上企業(yè)生產(chǎn)的各種型號(hào)：橡膠填充油
、工業(yè)油
、內(nèi)燃機(jī)油、白油
、化妝級(jí)
、基礎(chǔ)油、變壓器油
、燃料油及特殊用油
，能生產(chǎn)各種高、中檔桶裝潤(rùn)滑油
?div id="jfovm50" class="index-wrap">！　」敬_立了以品牌、產(chǎn)品和服務(wù)為核心競(jìng)爭(zhēng)力
，以靈活
、快速為輔助競(jìng)爭(zhēng)力的良性經(jīng)營(yíng)體系。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
，公司著力于觀念創(chuàng)新
、經(jīng)營(yíng)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新
、科技創(chuàng)新
，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上以過(guò)硬的質(zhì)量為所需行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。我們將一如既往地不懈努力
，為更多的客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值
。　　公司以有效的組織管理
，形成具有凝聚力的企業(yè)文化和具有共同價(jià)值觀的利益共同體
，用現(xiàn)代化的管理手段提高效率。完善的經(jīng)營(yíng)體系
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、高品質(zhì)的售后服務(wù)是使消費(fèi)者滿意的基礎(chǔ)，適時(shí)地了解消費(fèi)者的潛在要求
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，做到為客戶所想，為客戶所思
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，親加入公眾微信賬號(hào)：hn-sysh或掃描下方二維碼添加　　總公司地址：河南省鄭州市管城區(qū)南四環(huán)潤(rùn)滑油市場(chǎng)內(nèi)D區(qū)8號(hào)三元石化　　聯(lián)系電話：0371-66804776　　聯(lián)系人：孫經(jīng)理　　新鄉(xiāng)分公司地址：新鄉(xiāng)市人民西路（無(wú)氧銅廠西500米路南）　　電話：0373-7114120　　《《更多精彩請(qǐng)?zhí)砑雍幽先娢⑿拧贰贰　」娰~號(hào)：hn-sysh　　想了解更多潤(rùn)滑油知識(shí)
，親加入公眾微信賬號(hào)：hn-sysh或掃描下方二維碼添加　　總公司地址：河南省鄭州市管城區(qū)南四環(huán)潤(rùn)滑油市場(chǎng)內(nèi)D區(qū)8號(hào)三元石化　　聯(lián)系電話：0371-66804776　　聯(lián)系人：孫經(jīng)理　　新鄉(xiāng)分公司地址：新鄉(xiāng)市人民西路（無(wú)氧銅廠西500米路南）　　電話：0373-7114120　　電話：15037339195　　傳真：0373-2615039　　聯(lián)系人：張經(jīng)理　　手機(jī)：13837332794　　生產(chǎn)廠址：河南省新鄉(xiāng)市經(jīng)十一路與緯三路交叉口　　聯(lián)系人：孔經(jīng)理　　聯(lián)系電話：13525077588　　郵箱：843144377@qq.com　　網(wǎng)址：http://m.youzei.net　　微信二維碼：

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2017-01-22

【潤(rùn)滑貼士】液壓系統(tǒng)的故障判斷法

　　1．動(dòng)力源----液壓泵或馬達(dá)的噪聲　　(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一
。當(dāng)油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象
，并以壓力波的形式傳播
，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲
。其主要原因有：　?div id="m50uktp" class="box-center"> 、僖簤罕玫臑V油器、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高
，均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高
，使空氣滲入。　?div id="m50uktp" class="box-center"> 、谝簤褐没蜓a(bǔ)油泵軸端油封或者O形圈損壞
，導(dǎo)致油管密封不良，造成空氣進(jìn)入
。　?div id="m50uktp" class="box-center"> 、谟拖鋬?nèi)的油量過(guò)少，油位過(guò)低
，使液壓泵進(jìn)油管直接吸空
。　　當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí)，應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查
，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理
。　　(2)液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤
、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損
、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重
，當(dāng)液壓泵輸出高壓
、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲
。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角
，以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯
、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損、拉傷
，使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng)
，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲
。此時(shí)可對(duì)磨損
、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理
。　　(3)液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處
，都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置
，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲
。在正常修配過(guò)程中
，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng)
，也將產(chǎn)生較大噪聲
。在裝配過(guò)程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔
，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì)
，否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲。　　2．溢流閥的噪聲　　溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲
，主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致
，即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有：　　(1)油液中混入空氣
，在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲
。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入
。　　(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損
，使針閥錐面與閥座不能密合，造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定
、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲
，此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。　　(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定
，使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲
，此時(shí)應(yīng)更換彈簧。　　3．液壓缸的噪聲　　(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡
，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲
。此時(shí)，須及時(shí)排盡空氣
。　　(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲
，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時(shí)
，須及時(shí)更換油封或校直活塞桿
。　　4．管路噪聲　　(1)管路死彎過(guò)多。在檢查和安裝管路的時(shí)候，要注意不得使用過(guò)多的直角彎接頭
，或者接頭的通徑不夠大
，從而產(chǎn)生噪聲。因此
，在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎
。　　(2)外部固定使用的管卡松動(dòng)，使得液壓系統(tǒng)在工作時(shí)的振動(dòng)傳到管路的外部
，也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲
。

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2017-01-22

三元石化助力高考獻(xiàn)愛(ài)心——免費(fèi)接送車

2016年高考時(shí)刻，三元石化公司集結(jié)十多輛高考愛(ài)心接送車
，為考生提供免費(fèi)接送的愛(ài)心服務(wù)
。三元石化海殼潤(rùn)滑油為高考學(xué)生加油！

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2017-01-22

領(lǐng)導(dǎo)視察

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2017-01-22

【工業(yè)油貼士】三元石化告訴你如何控制液壓油污染問(wèn)題

　　造成液壓油污染的原因多而復(fù)雜
，要徹底解決液壓油的污染問(wèn)題是非常困難的
。液壓油污染控制的基本內(nèi)容和目的是將液壓油的污染控制在某一允許的限度內(nèi)，即控制它使之不影響系統(tǒng)的性能
，以保證液壓系統(tǒng)的工作可靠性和元件的使用壽命
。作為液壓系統(tǒng)的制造者和使用者來(lái)說(shuō)，要有效的控制液壓油的污染問(wèn)題
，必須采取一定的控制措施
。1.裝配污染（1）液壓元件在加工時(shí)要保證表面加工質(zhì)量，以減少磨損物和脫落物的產(chǎn)生
。  （2）液壓元件裝配時(shí)不準(zhǔn)戴手套
，不準(zhǔn)使用纖維織品擦拭配合表面。液壓元件如需敲打
，可使用木錘橡皮錘
、銅棒等，禁止使用鐵錘
。液壓元件暫不進(jìn)行組裝時(shí)
，應(yīng)將它們的所有油口用塑料堵堵住。  （3）液壓元件在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意防塵
、防雨
、防水包裝，并放入適量的干燥劑
。  （4）液壓系統(tǒng)在總裝配時(shí)
，膠管需用清潔的壓縮空氣吹凈后方可安裝，接頭要先用煤油清洗干凈
，并用清潔的壓縮空氣吹干后在裝配
。  （5）液壓油注入油箱前必須檢查油箱和液壓油的清潔度
，注油時(shí)必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾器。  2.空氣污染　　空氣污染要求油箱密封好
、防塵，或安裝帶有空氣過(guò)濾器的呼吸孔
。另外
，將所有泵的吸入油管安裝在油箱頁(yè)面以下，可保證泵吸油充分
，吸油管不漏氣
。為利于系統(tǒng)中排出氣，還可在系統(tǒng)的高處安裝放氣閥
。  3.水污染　　防止水污染
，要求成品油儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中一定要防塵、防水
，加強(qiáng)油中水含量的檢測(cè)
。對(duì)于室外使用的液壓設(shè)備，建議用防風(fēng)雨帳篷
，有條件的系統(tǒng)可安裝干燥過(guò)濾器
。 4.顆粒污染　　減小顆粒污染，系統(tǒng)中必須裝有過(guò)濾裝置及時(shí)清除污染顆粒
，建議采用帶指示信號(hào)的濾器
，油箱底部建議安裝磁性捕集器。安裝并定期檢查
、清洗泵吸入口的粗濾器
。在油缸和推桿密封處加防護(hù)罩，或吹氣防塵
。

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2017-01-22

【潤(rùn)滑貼士】你居然不知道：柴機(jī)油和汽機(jī)油的區(qū)別

從總體上看
，汽油機(jī)油和柴油機(jī)油都是基礎(chǔ)油添加劑調(diào)配而成，兩者在配方上相似
，一些不明真理的人將汽機(jī)油和柴機(jī)油混用
，其結(jié)果是損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)油和柴油機(jī)油是不能代用
、混用的
，在配比和調(diào)和上是依據(jù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造和工作環(huán)境作為支撐的，下面來(lái)看看具體區(qū)別
。粘度區(qū)別一般來(lái)說(shuō)
，粘度級(jí)別相同的柴油機(jī)油要比汽油機(jī)油粘度高。如果將同粘度級(jí)別的柴油機(jī)油用在了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)里
，會(huì)產(chǎn)生以下幾個(gè)問(wèn)題：1
、引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：柴油機(jī)油的粘度大于汽油機(jī)油
，摩擦較大，引起發(fā)動(dòng)機(jī)升溫
，而溫度升高會(huì)加速油變質(zhì)
，機(jī)油壽命就要減半。2
、增加低溫啟動(dòng)的磨損：機(jī)油粘度過(guò)大
，發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢，尤其是在嚴(yán)寒氣候影響更大
。此時(shí)油壓雖然高
，但油的泵送性能差，會(huì)出現(xiàn)干摩擦情況
，而干摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的主要原因
。添加劑有區(qū)別同樣體積的柴油機(jī)油含有的添加劑更多：為什么呢？因?yàn)椴裼蜋C(jī)在燃燒中產(chǎn)生的煙怠重
、燃燒副產(chǎn)物更多
，這時(shí)就要求更多的清潔分散劑，這種添加劑有多方面的作用
，但是主要的作用有兩個(gè)：對(duì)酸進(jìn)行中和
、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。柴油機(jī)油更多的抗氧化劑：燃料上柴油的含硫量比汽油大
，硫燃燒后會(huì)產(chǎn)生硫酸和亞硫酸
，連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi)，更多的添加劑防止機(jī)油過(guò)快的失效
。若有酸性氣體竄入
，可起到一定的中和作用，而汽油機(jī)油在這方面則沒(méi)有如此嚴(yán)格的要求
。柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多
，零部件受到高溫、高壓
、沖擊要比汽油機(jī)大得多
，因而有些零部件的制作材料有所不同，不同的材料抗腐性不一樣
，終導(dǎo)致抗腐蝕添加劑的用量也不一樣
！排氣和催化式排氣凈化系統(tǒng)柴油機(jī)和汽油機(jī)的催化式排氣凈化器不同。柴油機(jī)油里加入了更多的抗磨劑
，一般是ZDDP
，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物對(duì)凈化器有更高要求，柴油機(jī)的凈化器進(jìn)行了專門的處理來(lái)應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題
。如果把柴油機(jī)油用在汽油機(jī)上
，會(huì)給汽油機(jī)的排氣凈化器帶來(lái)問(wèn)題
。如何分辨汽油機(jī)油和柴油機(jī)油如果包裝上只標(biāo)有API S*（*代表一個(gè)英文字母）的是汽油車用的汽油機(jī)油。如果包裝上只標(biāo)有API C*（*代表一個(gè)英文字母）的是柴油車用的柴油機(jī)油
。若包裝上標(biāo)有API S*/C*或C*/S*
，是適用于混合車隊(duì)的柴汽油兩用機(jī)油，一般來(lái)說(shuō)：S在前的更適合汽油車
，C在前面的更適合柴油車
。河南三元石化有限公司是一家集科研、生產(chǎn)
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