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BP版世界能源展望（2018）：2040年的能源世界

更新時(shí)間：2020-04-13 關(guān)注：1085

　　前言

　　4月11日

，《BP世界能源展望（2018年版）》正式登陸中國(guó)

。與前三年的報(bào)告相比，此次報(bào)告將展望的時(shí)間節(jié)點(diǎn)延后了五年

，主要從消費(fèi)終端、地區(qū)和能源種類三方面對(duì)2040年全球能源轉(zhuǎn)型的推動(dòng)力以及關(guān)鍵不確定性因素進(jìn)行了系列推斷

。

　　有史以來(lái)***多元的能源結(jié)構(gòu)

　　BP認(rèn)為

，技術(shù)進(jìn)步

，加上政府的支持，將推動(dòng)可再生能源的快速發(fā)展

。隨著成本下降和競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)

，可再生能源將會(huì)成為增長(zhǎng)***快的燃料來(lái)源

，在“漸進(jìn)轉(zhuǎn)型”情景中將增加至5倍

，到2040年，這些可再生能源將貢獻(xiàn)約14%的一次能源

，呈現(xiàn)有史以來(lái)***多元化的能源結(jié)構(gòu)。而這其中

，增長(zhǎng)***顯著的就是風(fēng)能和太陽(yáng)能

。

　　BP預(yù)計(jì)

，到了2040年

，能源結(jié)構(gòu)的多元化程度

，也或?qū)⑦_(dá)到頂點(diǎn)。在2040年的能源世界中

，石油、天然氣

、煤炭和非化石燃料預(yù)計(jì)各占1/4左右

。未來(lái)二十年，煤炭仍是發(fā)電的***大能源來(lái)源

，油氣逐漸占據(jù)能源消費(fèi)的半壁江山，新能源的崛起則使能源結(jié)構(gòu)愈發(fā)多元化

。

　　BP***經(jīng)濟(jì)學(xué)家戴思攀在報(bào)告發(fā)布會(huì)上表示

，世界能源消費(fèi)將在2040年增加約三分之一，相對(duì)低于過(guò)去25年的年均增速

，在此前提下，未來(lái)22年可再生能源成為增量***快的能源種類

，年均增速達(dá)7%

，占能源增量的40%。報(bào)告顯示

，中國(guó)的可再生能源占比將從2016年的3%攀升至2040年的18%，在全球可再生能源中占比31%

。

　　天然氣將成為第二大能源來(lái)源

　　隨著新興經(jīng)濟(jì)體的快速發(fā)展

，尤其是這些新經(jīng)濟(jì)體的工業(yè)化，以及電力需求水平的不斷上升

，加上北美和中東地區(qū)低成本能源供應(yīng)的持續(xù)增多，天然氣將取代煤炭成為第二大能源來(lái)源

。

　　報(bào)告顯示

，隨著中國(guó)煤改氣的持續(xù)推進(jìn)

、新興亞非國(guó)家工業(yè)化程度和電力需求增加

，預(yù)計(jì)2040年前，天然氣需求年均增速為1.6%

，高于石油和煤炭

，在一次能源中的比例超過(guò)煤炭并向石油靠近，成為第二大能源來(lái)源

，并在展望末期和石油占據(jù)世界能源的半壁河山

。

　　其中，液化天然氣(LNG)將在展望期內(nèi)增長(zhǎng)一倍以上

，且伴隨著中東和北美低成本可獲得性天然氣的增長(zhǎng)，40%的增長(zhǎng)在接下來(lái)五年以內(nèi)實(shí)現(xiàn)

?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！?020年代初期，LNG總量將超過(guò)跨區(qū)域管道天然氣運(yùn)輸

。”戴思攀表示

，此期間幾乎一半的天然氣增量來(lái)自于美國(guó)

、卡塔爾和伊朗，到2040年美國(guó)將占全球天然氣產(chǎn)量的近1/4

。

　　而且，即使在能源消耗碳排放與巴黎氣候目標(biāo)基本一致的情景中

，到了2040年

，天然氣需求仍類似于目前水平，這意味著整個(gè)世界都需要在天然氣的生產(chǎn)方面加大投資（就像石油一樣）

，才能滿足這種需求。

　　液體燃料需求保持增長(zhǎng)

　　報(bào)告顯示

，石油和其他液體燃料需求在展望期的大部分時(shí)間內(nèi)保持增長(zhǎng)

，但增速減緩，于展望期后期達(dá)到高點(diǎn)并平穩(wěn)延續(xù)

。在展望期的大部分時(shí)間，石油成為增速***均衡的能源種類之一

，年均增速為0.5%，但將在展望末期開(kāi)始陷入停滯

。

　　“在展望期的前半階段，全球石油生產(chǎn)由美國(guó)頁(yè)巖油主導(dǎo)

，但在***后十年

，其生產(chǎn)增長(zhǎng)逐漸由石油輸出國(guó)組織驅(qū)動(dòng)

。”戴思攀表示

，到2040年，石油輸出國(guó)增加石油約600萬(wàn)桶/日

。這其中也存在不確定因素

。報(bào)告指出，電動(dòng)汽車銷售的增長(zhǎng)速度

、數(shù)量及每輛車的使用強(qiáng)度會(huì)對(duì)石油需求有不確定影響，預(yù)計(jì)到2040年

，電動(dòng)汽車總量將超過(guò)3億輛

，占全球汽車保有量(近20億輛)的15%左右。

　　從石油應(yīng)用行業(yè)看

，報(bào)告認(rèn)為，未來(lái)22年

，交通行業(yè)將持續(xù)主導(dǎo)全球石油需求

，占石油需求增長(zhǎng)的一半，但汽車和摩托車增長(zhǎng)較少

，非道路交通(主要是航空、海運(yùn)和鐵路)和卡車約占增長(zhǎng)的87.5%

。2030年后

，石油需求增長(zhǎng)的主要來(lái)源是非燃燒部門，特別是作為石化產(chǎn)品的原料

。

　　全球煤炭消費(fèi)停止增長(zhǎng)

　　由于中國(guó)煤炭需求的下降，全球煤炭消費(fèi)停止增長(zhǎng)

。

　　“2040年

，煤炭在一次能源中的比例下降至21%，達(dá)到工業(yè)***以來(lái)的***低值

。”戴思攀表示

，隨著中國(guó)煤炭消費(fèi)見(jiàn)頂

，預(yù)計(jì)中國(guó)煤炭在一次能源中的占比將從2016年的62%下降至2040年的36%，不過(guò)，中國(guó)仍是全球***大的煤炭市場(chǎng)

，到2040年仍占據(jù)全球煤炭需求量的四成。

　　與中國(guó)市場(chǎng)相比

，全球煤炭消費(fèi)趨于平穩(wěn)

，中國(guó)和經(jīng)合組織消費(fèi)量的減少，將被印度及其他新興亞洲經(jīng)濟(jì)體的需求增加所抵消

。戴思攀表示，“雖然發(fā)電的燃料結(jié)構(gòu)將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變

，煤炭到2040年仍是發(fā)電的***大能源來(lái)源

。”

　　碳排放將持續(xù)上升

　　在逐漸轉(zhuǎn)型情景下

，碳的排放將持續(xù)上升。

　　在碳排放增長(zhǎng)方面

，我們所面臨的挑戰(zhàn)還很大

。在我們所預(yù)測(cè)的“漸進(jìn)轉(zhuǎn)型”情景中，預(yù)計(jì)到2040年

，碳排放將增加10％。這雖然遠(yuǎn)低于過(guò)去25年的增長(zhǎng)速度

，但仍達(dá)不到巴黎氣候大會(huì)的要求

。因此，我們探討了一種“更快的轉(zhuǎn)型（EFT）”

。在這種情景中

，碳排放大幅下降

。當(dāng)2040年的碳排放量相比2016年下降近50%時(shí)

，方能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

　　為此

，我們?cè)凇墩雇分?div id="d48novz" class="flower left">

，建議出臺(tái)有利于技術(shù)發(fā)展的政策

，并制定一攬子計(jì)劃來(lái)提高能源效率

、促使能源結(jié)構(gòu)達(dá)到平衡。作為一名經(jīng)濟(jì)學(xué)家

，我認(rèn)為碳定價(jià)將會(huì)扮演關(guān)鍵角色

，因?yàn)檫@將激勵(lì)生產(chǎn)者和消費(fèi)者等各方在能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮作用。

　　地址：河南省新鄉(xiāng)市國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)十一路與緯六路交叉口

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