，潤(rùn)滑油只有合格與不合格之分。5、瞎標(biāo)注潤(rùn)滑油級(jí)別用戶(hù)本來(lái)應(yīng)該按潤(rùn)滑油標(biāo)簽上標(biāo)注的API、SAE級(jí)別選擇潤(rùn)滑油，但在中國(guó)千萬(wàn)不能再相信包裝上的標(biāo)注。因?yàn)橛行┢放茐焊褪菦](méi)取到認(rèn)證，胡亂標(biāo)注的，像API的認(rèn)證是要花錢(qián)去做的，有些機(jī)油達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)肯定沒(méi)辦法取到認(rèn)證，于是就瞎標(biāo)注糊弄消費(fèi)者。6、公然坑害國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)Ⅲ排放（EGR廢氣再循環(huán)）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)必須用CI-4潤(rùn)滑油，才能解決廢氣再循環(huán)引起的煙炱磨損與腐蝕問(wèn)題，全世界的CF-4都不能解決EGR發(fā)動(dòng)機(jī)的煙炱磨損與腐蝕問(wèn)題，但在中國(guó)他們就敢寫(xiě)CF-4適用于EGR發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)Ⅲ排放（EGR廢氣再循環(huán)）柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不使用真正合格的CI-4潤(rùn)滑油壽命會(huì)縮短60-70%。7、跨國(guó)公司造假跨國(guó)公司產(chǎn)品在中國(guó)出現(xiàn)絕不可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，***的可能性就是故意造假。某著名跨國(guó)公司生產(chǎn)的合成潤(rùn)滑油SL 5W-40中國(guó)技術(shù)監(jiān)督局抽檢CCS（低溫動(dòng)力粘度）指標(biāo)不合格被召回。而合成潤(rùn)滑油的CCS指標(biāo)就不可能不合格，除非原料用的不是合成潤(rùn)滑油而產(chǎn)品標(biāo)注為合成潤(rùn)滑油。8、換油周期過(guò)短國(guó)內(nèi)的換油周期普遍都是5000公里，現(xiàn)在大部分車(chē)都用的是合成機(jī)油，甚至是全合成機(jī)油，這個(gè)更換周期顯然比較短，對(duì)于機(jī)油也是一種浪費(fèi)。在國(guó)外換油周期基本都在1萬(wàn)公里以上，雖然說(shuō)人家油品、用車(chē)環(huán)境更好一些，但本質(zhì)上，國(guó)內(nèi)換油周期短還是廠商和經(jīng)銷(xiāo)商造成的，目的還是忽悠消費(fèi)者多花錢(qián)做保養(yǎng)。9、錯(cuò)誤口號(hào)誤導(dǎo)用戶(hù)“沒(méi)有壓力就沒(méi)有動(dòng)力”：誤導(dǎo)用戶(hù)用劣質(zhì)高壓潤(rùn)滑油，發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是合適而穩(wěn)定的機(jī)油壓力